Μπαταρία τζελ DKGB-1260-12V60AH
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
1. Απόδοση φόρτισης: Η χρήση εισαγόμενων πρώτων υλών χαμηλής αντίστασης και η προηγμένη διαδικασία βοηθούν στη μείωση της εσωτερικής αντίστασης και στην ενίσχυση της ικανότητας αποδοχής της φόρτισης με μικρό ρεύμα.
2. Ανοχή σε υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία: Ευρύ φάσμα θερμοκρασίας (μόλυβδος-οξύ: -25-50 ℃, και τζελ: -35-60 ℃), κατάλληλο για εσωτερική και εξωτερική χρήση σε ποικίλα περιβάλλοντα.
3. Μεγάλη διάρκεια ζωής: Η διάρκεια ζωής σχεδιασμού των σειρών μολύβδου-οξέος και πηκτής φτάνει τα 15 και 18 χρόνια αντίστοιχα, καθώς είναι ανθεκτική στη διάβρωση. Και η ηλεκτρόλυση είναι χωρίς κίνδυνο στρωματοποίησης χρησιμοποιώντας πολλαπλά κράματα σπάνιων γαιών με ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας, νανοκλίμακα καπνισμένο πυρίτιο που εισάγεται από τη Γερμανία ως βασικά υλικά και ηλεκτρολύτη νανομετρικού κολλοειδούς, όλα μέσω ανεξάρτητης έρευνας και ανάπτυξης.
4. Φιλικό προς το περιβάλλον: Δεν υπάρχει κάδμιο (Cd), το οποίο είναι δηλητηριώδες και δεν ανακυκλώνεται εύκολα. Δεν θα συμβεί διαρροή οξέος από το ηλεκτρόδιο της γέλης. Η μπαταρία λειτουργεί με ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος.
5. Απόδοση ανάκτησης: Η υιοθέτηση ειδικών κραμάτων και συνθέσεων μολύβδου με πάστα έχει χαμηλό ρυθμό αυτοεκφόρτισης, καλή ανοχή βαθιάς εκφόρτισης και ισχυρή ικανότητα ανάκτησης.
Παράμετρος
| Μοντέλο | Δυναμικό | Πραγματική χωρητικότητα | ΒΔ | Μ*Π*Υ*Συνολικό ύψος |
| DKGB-1240 | 12v | 40 ώρες | 11,5 κιλά | 195*164*173 χιλιοστά |
| DKGB-1250 | 12v | 50αχ | 14,5 κιλά | 227*137*204 χιλιοστά |
| DKGB-1260 | 12v | 60 ώρες | 18,5 κιλά | 326*171*167 χιλιοστά |
| DKGB-1265 | 12v | 65 ώρες | 19 κιλά | 326*171*167 χιλιοστά |
| DKGB-1270 | 12v | 70 ώρες | 22,5 κιλά | 330*171*215 χιλιοστά |
| DKGB-1280 | 12v | 80αχ | 24,5 κιλά | 330*171*215 χιλιοστά |
| DKGB-1290 | 12v | 90 ώρες | 28,5 κιλά | 405*173*231 χιλιοστά |
| DKGB-12100 | 12v | 100ah | 30 κιλά | 405*173*231 χιλιοστά |
| DKGB-12120 | 12v | 120ah | 32 κιλά κιλά | 405*173*231 χιλιοστά |
| DKGB-12150 | 12v | 150ah | 40,1 κιλά | 482*171*240 χιλιοστά |
| DKGB-12200 | 12v | 200ah | 55,5 κιλά | 525*240*219 χιλιοστά |
| DKGB-12250 | 12v | 250ah | 64,1 κιλά | 525*268*220 χιλιοστά |
Διαδικασία παραγωγής
Πρώτες ύλες μολύβδου από πλινθώματα
Διαδικασία πολικής πλάκας
Συγκόλληση ηλεκτροδίων
Διαδικασία συναρμολόγησης
Διαδικασία σφράγισης
Διαδικασία πλήρωσης
Διαδικασία φόρτισης
Αποθήκευση και αποστολή
Πιστοποιήσεις
Περισσότερα για ανάγνωση
Συντήρηση μπαταρίας τζελ
1. Διατηρείτε την επιφάνεια της μπαταρίας καθαρή. Ελέγχετε τακτικά τη σύνδεση της μπαταρίας ή της βάσης της.
2. Να τηρείτε καθημερινά αρχεία λειτουργίας των μπαταριών και να καταγράφετε λεπτομερώς τα σχετικά δεδομένα για μελλοντική χρήση.
3. Μην πετάτε τις μπαταρίες που έχουν απορριφθεί μετά τη χρήση. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή για ανακύκλωση.
4. Κατά την αποθήκευση της μπαταρίας, η μπαταρία θα πρέπει να επαναφορτίζεται τακτικά, όπως απαιτείται.
Διάρκεια ζωής μπαταρίας τζελ
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας έχει δύο δείκτες. Ο ένας είναι η διάρκεια ζωής κυμαινόμενης φόρτισης, δηλαδή η διάρκεια ζωής όταν η μέγιστη χωρητικότητα που μπορεί να απελευθερώσει η μπαταρία δεν είναι μικρότερη από το 80% της ονομαστικής χωρητικότητας υπό τυπική θερμοκρασία και συνθήκες συνεχούς κυμαινόμενης φόρτισης.
Το δεύτερο είναι ο αριθμός των φορών φόρτισης και εκφόρτισης σε βαθύ κύκλο 80%, δηλαδή ο αριθμός των φορών που τα γερμανικά ηλιακά κύτταρα με πλήρη χωρητικότητα μπορούν να ανακυκλωθούν μετά την εκφόρτιση του 80% της ονομαστικής χωρητικότητας. Γενικά, οι μηχανικοί και οι τεχνικοί αποδίδουν σημασία μόνο στο πρώτο και παραμελούν το δεύτερο.
Το 80% των χρόνων φόρτισης και εκφόρτισης σε βαθύ κύκλο αντιπροσωπεύει τον πραγματικό αριθμό φορών που μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μπαταρία. Σε περίπτωση συχνών διακοπών ρεύματος ή χαμηλής ποιότητας ηλεκτρικού ρεύματος, όταν ο πραγματικός αριθμός φορών χρήσης της μπαταρίας έχει υπερβεί τον καθορισμένο αριθμό κύκλων φόρτισης και εκφόρτισης, παρόλο που ο πραγματικός χρόνος χρήσης δεν έχει φτάσει τη βαθμονομημένη διάρκεια ζωής κυμαινόμενης φόρτισης, η μπαταρία έχει στην πραγματικότητα υποστεί βλάβη. Εάν δεν εντοπιστεί εγκαίρως, θα προκληθούν μεγαλύτερες πιθανότητες ατυχημάτων.
