DKOPZV-1000-2V1000AH σφραγισμένη συντήρηση ελεύθερη γέλη Tubular OPZV GFMJ μπαταρία
Χαρακτηριστικά
1.
2. Αξιόπιστη απόδοση σφράγισης.
3. Υψηλή αρχική χωρητικότητα.
4. Μικρή απόδοση αυτο-εκφόρτισης.
5. Καλή απόδοση απόρριψης σε υψηλό επιτόκιο.
6. Ευέλικτη και βολική εγκατάσταση, αισθητική συνολική εμφάνιση.
Παράμετρος
| Μοντέλο | Δυναμικό | Πραγματική χωρητικότητα | Κολοκύθα | L*w*h*Συνολικό hight |
| DKOPZV-200 | 2v | 200ah | 18,2 κιλά | 103*206*354*386 mm |
| DKOPZV-250 | 2v | 250AH | 21,5 κιλά | 124*206*354*386 mm |
| DKOPZV-300 | 2v | 300AH | 26 κιλά | 145*206*354*386 mm |
| DKOPZV-350 | 2v | 350AH | 27,5 κιλά | 124*206*470*502 mm |
| DKOPZV-420 | 2v | 420AH | 32,5 κιλά | 145*206*470*502 mm |
| DKOPZV-490 | 2v | 490AH | 36,7 κιλά | 166*206*470*502 mm |
| DKOPZV-600 | 2v | 600AH | 46,5 κιλά | 145*206*645*677 mm |
| DKOPZV-800 | 2v | 800AH | 62 κιλά | 191*210*645*677 mm |
| Dkopzv-1000 | 2v | 1000AH | 77 κιλά | 233*210*645*677 mm |
| DKOPZV-1200 | 2v | 1200AH | 91 κιλά | 275*210*645*677mm |
| DKOPZV-1500 | 2v | 1500AH | 111 κιλά | 340*210*645*677mm |
| DKOPZV-1500B | 2v | 1500AH | 111 κιλά | 275*210*795*827mm |
| Dkopzv-2000 | 2v | 2000ah | 154,5 κιλά | 399*214*772*804mm |
| DKOPZV-2500 | 2v | 2500AH | 187 κιλά | 487*212*772*804mm |
| DKOPZV-3000 | 2v | 3000AH | 222 κιλά | 576*212*772*804mm |
Τι είναι η μπαταρία OPZV;
D King Opzv Battery, που ονομάζεται επίσης μπαταρία GFMJ
Η θετική πλάκα υιοθετεί σωληνοειδή πολική πλάκα, οπότε ονομάζεται επίσης σωληνωτή μπαταρία.
Η ονομαστική τάση είναι 2V, η τυπική χωρητικότητα κανονικά 200ah, 250ah, 300Ah, 350Ah, 420Ah, 490Ah, 600Ah, 800Ah, 1000Ah, 1200Ah, 1500Ah, 2000ah, 2500AH, 3000AH. Επίσης, παράγονται προσαρμοσμένη χωρητικότητα για διαφορετικές εφαρμογές.
Δομικά χαρακτηριστικά της μπαταρίας D King OPZV:
1 ηλεκτρολύτη:
Κατασκευασμένο από γερμανικό πυριτικό πυριτικό, ο ηλεκτρολύτης στην τελική μπαταρία βρίσκεται σε κατάσταση πηκτής και δεν ρέει, επομένως δεν υπάρχει διαρροή διαρροής και ηλεκτρολύτη.
2. Πολική πλάκα:
Η θετική πλάκα υιοθετεί σωληνοειδή πολική πλάκα, η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την πτώση των ζωντανών ουσιών. Ο θετικός σκελετός πλάκας σχηματίζεται με χύτευση πολλαπλών κραμάτων, με καλή αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Η αρνητική πλάκα είναι μια πλάκα τύπου πάστα με ειδικό σχεδιασμό δομής πλέγματος, ο οποίος βελτιώνει το ποσοστό χρήσης των ζωντανών υλικών και τη μεγάλη ικανότητα απόρριψης και έχει ισχυρή ικανότητα αποδοχής φόρτισης.
3. Κέλμα μπαταρίας
Κατασκευασμένο από ABS υλικό, ανθεκτικό στη διάβρωση, υψηλή αντοχή, όμορφη εμφάνιση, υψηλή αξιοπιστία σφράγισης με το κάλυμμα, χωρίς πιθανό κίνδυνο διαρροής.
4. Βαλβίδα ασφαλείας
Με την ειδική δομή της βαλβίδας ασφαλείας και την σωστή πίεση της βαλβίδας ανοίγματος και κλεισίματος, η απώλεια νερού μπορεί να μειωθεί και η επέκταση, η ρωγμή και η ξήρανση ηλεκτρολυτών του κελύφους της μπαταρίας μπορούν να αποφευχθούν.
5. Διάφραγμα
Χρησιμοποιείται το ειδικό μικροπορώδη διάφραγμα PVC-SIO2 που εισάγεται από την Ευρώπη, με μεγάλο πορώδες και χαμηλή αντίσταση.
6. Τερματικό
Ο ενσωματωμένος βασικός πόλος του πυρήνα του χαλκού έχει μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς ρεύματος και αντοχή στη διάβρωση.
Τα βασικά πλεονεκτήματα συγκρίνονται με την κανονική μπαταρία πηκτής:
1. Χρόνος μακράς διάρκειας ζωής, πλωτή διάρκεια ζωής φορτίου 20 ετών, σταθερή χωρητικότητα και χαμηλή ποσοστό αποσύνθεσης κατά τη διάρκεια της κανονικής χρήσης πλωτής φόρτισης.
2. Καλύτερη απόδοση κύκλου και ανάκτηση βαθιάς απόρριψης.
3. Είναι πιο ικανό να εργάζεται σε υψηλή θερμοκρασία και να λειτουργεί κανονικά στα - 20 ℃ - 50 ℃.
Διαδικασία παραγωγής μπαταρίας πηκτής
Οδηγεί πρώτες ύλες
Διεργασία πολικής πλάκας
Συγκόλληση ηλεκτροδίων
Συναρμολογήστε τη διαδικασία
Διαδικασία σφράγισης
Διαδικασία πλήρωσης
Διαδικασία φόρτισης
Αποθήκευση και αποστολή
Πιστοποιήσεις
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα, τα μειονεκτήματα και οι χρήσεις των σωληνώσεων και τραβήξτε μπαταρίες οξέος μολύβδου;
Οι σωληνοειδείς πλάκες έχουν κάποια πλεονεκτήματα, όπως η καλή απόδοση βαθιάς απόρριψης, η μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και μπορούν να γίνουν σε μπαταρίες μεγαλύτερης χωρητικότητας. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης ορισμένα θανατηφόρα μειονεκτήματα, όπως η σύνθετη διαδικασία παραγωγής (υψηλό κόστος), η χαμηλή πυκνότητα ενέργειας (απόδοση χαμηλού κόστους), το χαμηλό ρεύμα φόρτισης (αργή φόρτιση) και οι μεγάλες αλλαγές στο μέγεθος της πλάκας (συχνά σπάζοντας το κέλυφος ).
Σε σύγκριση με τη σωληνοειδή πλάκα, η πλάκα πλέγματος έχει μερικά μειονεκτήματα, όπως η σύντομη διάρκεια ζωής (η διάρκεια ζωής και η πλωτή διάρκεια ζωής είναι πολύ μικρότερες, επειδή το ενεργό υλικό είναι εύκολο να πέσει), περιορισμένη χωρητικότητα της μπαταρίας που μπορεί να γίνει (κυρίως όχι πολύ ψηλά σε ύψος), η κακή απόδοση του μικρού ρεύματος κλπ., Αλλά τα πλεονεκτήματα της τρέχουσας VRLA είναι πολύ ελκυστικά: πρώτον, απλή διαδικασία και χαμηλό κόστος. Δεύτερον, έχει ισχυρή ικανότητα φόρτισης με μεγάλο ρεύμα και μπορεί να χρεώσει γρήγορα. Τρίτον, η ενεργειακή πυκνότητα είναι υψηλή, η οποία είναι κυρίως για σωληνοειδείς πλάκες. Στην πραγματικότητα, η ενεργειακή πυκνότητα της αποθήκευσης μολύβδου είναι πολύ χαμηλή στην μπαταρία. Τέταρτον, είναι ασφαλές. Εκτός αν υπάρχει κρούση ή υψηλή θερμοκρασία, το κέλυφος δεν θα σπάσει, επειδή η πλάκα δεν θα αλλάξει στον κύκλο ζωής του.
Με τα παραπάνω χαρακτηριστικά, οι αντίστοιχες χρήσεις τους είναι επίσης προφανείς: υπάρχουν δύο κύριες εφαρμογές σωληνοειδών πλακών. Πρώτον, η πλωτή ζωή φορτίου είναι πολύ μεγάλη σε εφαρμογές μικρών ρεύματος και μακράς διάρκειας ζωής, όπως η ηλιακή ενέργεια, η αιολική ενέργεια και η άλλη καθαρή ενέργεια. Δεύτερον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με κινητήρες ντίζελ απουσία τροφοδοσίας ρεύματος. Για παράδειγμα, ο σταθμός βάσης επικοινωνίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί με κινητήρες ντίζελ για βαθιά κύκλο εκκένωσης και η διάρκεια ζωής του κύκλου είναι αρκετά μεγάλη. Η πλάκα πλέγματος εφαρμόζεται σε όλα τα σενάρια εκτός από τα παραπάνω σενάρια, όπως η εκκίνηση αυτοκινήτων, τα UPS, η επικοινωνία, η ηλεκτρική ενέργεια και ακόμη και η τροφοδοσία ηλεκτρικών οχημάτων.
